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未来五年欧洲车用塑料市值将接近百亿美元大关

近年来,随着汽车原始设备制造商及复合材料生产商对轻量化材料需求的日益膨胀,全球对于高性能车用塑料市场需求正在不断上涨。
 
  汽车上的塑料配件与传统金属材料相比,车用塑料不但能最大限度地满足汽车制造商对零部件的特殊需求,还能降低加工成本,减少油量消耗。
 
  除拥有极高的环境可持续性外,高性能车用塑料还具备极强的设计灵活性和操作安全性。目前,车用塑料在保险杠、发动机罩盖、安全气囊以及安全带等零部件中均已广泛应用。高性能塑料不但能减轻车重,还能起到减震、耐磨的作用,从而更好地延长汽车使用寿命。而汽车轻量化是现在汽车的发展趋势。
 
  市场调研机构Frost&Sullivan不久前发表评估报告称,2013年欧洲高性能车用塑料市值为42.2亿美元,而预计2020年 将接近百亿美元大关。尽管全球经济危机削减了欧洲各国车主的购买兴趣,但因为天朝及印度的汽车业发展迅速,欧洲车企中心转移到亚太地区,尤其是天朝,车用塑料市场的需求力度反因节能、 降耗、轻量化等观念的深入人心有所加大。
 
  就造价而言,塑料汽车零部件比传统金属零部件更具成本优势。尽管等单位的金属材料要价高于车用塑料,然而后者却更具可行性,能够大大降低加工、组装以及其它后期费用。此外,随着高性能塑料在汽车领域的广泛使用,其价格必将进一步下跌。
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